Os moradores dos bairros Lambari, Modelo e Jardim estão unidos em busca de uma solução para o perigo diário que pedestres passam ao atravessar a ERS 155 defronte a Estação Rodoviária de Ijuí.
Há anos, a comunidade pede a construção de faixas elevadas, redutores de velocidade, já se cogitou até mesmo a instalação de um semáforo na via, como existe em algumas vias da região metropolitana e a construção de uma passarela. Por dia, são centenas de pessoas que cruzam de um lado para outro da via, entre o bairro Modelo e Jardim. A maioria são estudantes, crianças e adolescentes e também trabalhadores, que se deslocam a pé e precisam cruzar pela rodovia estadual.
Além disso, com a mudança da rodoviária para o bairro Modelo, há quatro anos, o movimento de pessoas aumentou significativamente no local. Além dos habitantes locais, há muitas pessoas que chegam de viagem e saem a pé da rodoviária, desconhecendo o perigo da rodovia local. Por dia s~´ao mais de 7 mil veículos que cruzam pela ERS 155 no perímetro urbano de Ijuí. Desde a época do prefeito Fioravante Ballin já existe a comunicação com o Daer para municipalizar o trecho urbano da rodovia, porém, naquela época, a autarquia negou o pedido.
Além disso, o trevo de acesso a rodoviária e consequentemente aos bairros Jardim e Modelo é precário. Desde a instalação da rodoviária o Daer fez raros investimentos no local, falta até mesmo sinalização aos motoristas sobre a travessia de pedestres. A comunidade está se organizando para enviar um ofício ao Governo do Estado, solicitando ao Daer a construção de uma passarela no local, visto que há risco de atropelamento na via. No ofício também serão solicitados que a autarquia sinalize melhor a via e instale dispositivos para redução de velocidade.
Cerca de 10 mil pessoas residem nas imediações da Estação Rodoviária e no local também funcionam estabelecimentos de ensino, supermercados, farmácias e comércios em geral, o que contribui para o maior fluxo de pessoas.
