Rodar de bicicleta em rodovias necessita de atenção redobrada – NoroesteOnline.com

Rodar de bicicleta em rodovias necessita de atenção redobrada

24 de janeiro de 2020
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Esta cada vez mais comuns encontrar grupos de ciclistas ou ciclistas solitários pedalando pelas rodovias nas imediações de cidades.

Em Ijuí, por exemplo, principalmente aos finais de semana, grupos de ciclistas se deslocam até a Fonte Ijuí pela ERS 155 ou ao Parque de Exposições pela BR 285, para o Itaí pela ERS 342 e até mesmo para destinos mais longe, percorrendo até mais de 50 quilômetros pelas estradas.

No entanto, estes deslocamentos precisam ser feitos com atenção redobrada dos ciclistas e também respeitando a sinalização de onde pode ou não rodar com a bicicleta. Na ERS 342 por exemplo, em alguns trechos existem placas sinalizando a proibição do tráfego de bicicletas, em função do acostamento precário que coloca em risco a vida do ciclista. Nestes trechos, se a Polícia Rodoviária Estadual encontrar um ciclista, por exemplo, pode impedir que o mesmo continue no trajeto.

O ciclista também deve estar atento ao fluxo de veículos, já que muitos motoristas não respeitam a distância mínima do ciclista, recomendada em 1,5 metros. Neste caso, a orientação é que o ciclista rode o mais longe possível da pista de rolamento, se afastando dos veículos. O condutor de veículo automotor que não respeitar as distâncias exigidas ou que por má fé tentar tirar o ciclista da estrada estará sujeito a multa de trânsito e perde de pontos na habilitação. Vale lembrar aos condutores de veículos que a bicicleta tem sempre a preferencia sobre os veículos automotores.

O que diz a lei sobre a circulação de bicicletas em rodovias:

O Código de Trânsito Brasileiro prevê a circulação de bicicletas em rodovias (vias rural pavimentada), desde que se trata de pista dupla e haja acostamento ou faixas de rolamento próprias. Art. 58. Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores.

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